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权威发布!年底前开工,济滨高铁、京沪高铁二通道相关工作正加快推进

2020-07-30 10:06:18   5077 作者:记者 王志学 裴庆力 报道 来源:滨州日报/滨州网

滨州日报/滨州网讯 7月30日,滨州市2020年上半年经济和社会运行形势发布会举行,我市相关部门负责人出席发布会介绍有关情况,并回答记者提问。市发改委相关负责人就我市高铁建设推进情况进行了权威介绍。

记者从发布会现场了解到,按照今年市委“7+3”重点攻坚工作思路,高铁建设是我市实施重大规划攻坚、重大设施建设攻坚的重要内容,高铁工程的实施将对我们完善城市功能、完善城际交通,发挥重要的作用,滨州人的“高铁梦”即将成为现实。

项目概况

京沪高铁二通道项目由国家铁路集团、山东铁投集团投资建设,我市境内90公里,途径无棣45公里、阳信15公里、滨城区30公里,设滨州、无棣两个高铁站,境内总投资约180亿元。建设期限48个月(2020-2024年)。

济滨高铁项目由山东铁投集团投资建设,我市境内60公里,途径惠民36公里、滨城区24公里,设滨州、惠民两个高铁站,境内总投资约为120亿元。建设期限48个月(2020-2024年)。

滨州高铁站总体规划设置情况

京沪高铁二通道(滨州段)、济滨高铁共用现有滨州站。滨州站设计8台21线规模(其中正线2条,京沪高铁二通道2台4线,济滨高铁2台4线,德大铁路2台7线,滨淄高铁2台4线),设置2条动车存车线保证了滨州站始发列车能力。

滨州站利用既有站房建设跨线式高架站房,站房面积38000平方米,无棣东站、惠民站采用线侧式设计,站房面积12000平方。

目前的进展

截至目前,济滨高铁、京沪高铁二通道(滨州段)项目已完成工可报告评审、现场测定、地质勘探工作。土地预审、规划选址初审意见已报省自然资源厅。正在编制初步设计、社会稳定风险等立项支持性文件。设计单位正在对滨州高铁站站房概念方案设计、站前综合交通规划方案设计进行优化。无棣县、惠民县正在开展高铁站房概念设计、站前综合交通规划方案设计前期工作。项目规划选址、用地预审和社会稳定报告编制、征拆包干框架协议和综合开发协议确定工作正在加快推进,确保实现年底前开工建设目标。

责任编辑:邱芹

滨州日报

滨州日报源于革命战争年代的渤海日报,于1985年10月1日创刊,为中共滨州市委机关报详细

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